Chính phủ đã ban hành Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Nghị định này thay thế Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/05/2016. Áp dụng cho luật giao thông 2020, có hiệu lực từ ngày 01/01.
Theo đó, những nội dung mới cơ bản của Nghị định số 100/2019/NĐ-CP như sau.
Đi xe đạp uống rượu bia cũng bị phạt
Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019 cấm triệt để việc điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn trong người. Kể cả đối với người đi xe đạp. Trước đó, luật này cho phép người điều khiển phương tiện dù trong người có nồng độ cồn. Trong đó với xe gắn máy cho phép dưới ngưỡng 50 mg/100 ml máu hoặc 0.25 mg/1l khí. Còn luật giao thông 2020 cấm hoàn toàn và không còn quy định khung nồng độ cồn.
Cụ thể, người đi xe đạp có nồng độ cồn trong máu sẽ bị phạt mức từ 400,000 – 600, 000 đồng.
Đối với xe máy trước đây cao nhất chỉ phạt 3 – 4 triệu. Nhưng hiện nay mức phạt được nâng lên 8 triệu và thu GPLX từ 22 – 24 tháng.
Đối với ô tô, mức phạt cao nhất lên tới 40 triệu đồng và thu GPLX từ 22 – 24 tháng.
Luật giao thông 2020 cấm ép người khác uống rượu, bia
Luật giao thông 2020 nghiêm cấm xúi giục, kích động, lôi kéo, ép buộc người khác uống rượu, bia.
Ngoài ra, luật cấm cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong các cơ quan, tổ chức; sĩ quan, hạ sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, chiến sĩ, người làm việc trong lực lượng vũ trang nhân dân; học sinh, sinh viên uống rượu, bia ngay trước, trong giờ làm việc, học tập và nghỉ giữa giờ làm việc, học tập.
Luật nghiêm cấm quảng cáo đối với rượu có độ cồn từ 15 độ trở lên. Đối với rượu, bia có độ cồn dưới 5.5 độ, không được quảng cáo trên truyền hình trong thời gian từ 18h – 21h hàng ngày. Trừ trường hợp quảng cáo có sẵn . Chẳng hạn như các chương trình thể thao mua bản quyền tiếp sóng trực tiếp từ nước ngoài…
Khi quảng cáo, phải có cảnh báo để phòng, chống tác hại của rượu, bia. Không quảng cáo trên báo nói, trên truyền hình ngay trước, trong và sau chương trình dành cho trẻ em. Không quảng cáo trên phương tiện giao thông…
Bị xử phạt bằng với mức phạt hành vi vi phạm được phát hiện nếu không hợp tác
Luật giao thông 2020 cũng sửa đổi quy định về xử phạt trong trường hợp hành vi vi phạm được phát hiện thông qua sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. Chủ phương tiện phải hợp tác với lực lượng chức năng khi có liên quan đến hành vi vi phạm. Nếu không hợp tác, không chứng minh hoặc giải trình được mình không phải là người đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm thì bị xử phạt theo quy định đối với hành vi vi phạm được phát hiện. Đồng thời, bổ sung quy định về việc sử dụng thông tin, hình ảnh thu được từ thiết bị ghi âm, ghi hình của cá nhân, tổ chức cung cấp để làm căn cứ xác minh, phát hiện hành vi vi phạm.
Mức phạt vi phạm vượt quá tốc độ tăng 20 triệu đồng
Trước đây, Nghị định 46 quy định nhóm vi phạm hành vi lái xe chạy quá tốc độ có mức xử phạt thấp nhất từ 600,000 – 800, 000 đồng. Cao nhất là 2 – 3 triệu đồng. Và bị xử phạt tước GPLX lâu nhất từ 2 – 4 tháng. Tuy nhiên, Nghị định 100 đối với luật giao thông 2020 đã tăng mức xử phạt. Với mức thấp nhất là 800 nghìn – 1 triệu đồng. Cao nhất ở mức 10 – 20 triệu đồng. Đối với thời gian tước GPLX được bổ sung cho hành vi chạy quá tốc độ từ 20 – 35 km.
Phương tiện mới được dán nhãn năng lượng
Thông tư 59 của Bộ Giao thông Vận tải cũng có thay đổi. Quy định dán nhãn năng lượng đối với môtô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu có hiệu lực từ 1/1/2020. Trong đó yêu cầu cơ sở sản xuất, nhập khẩu in nhãn năng lượng theo mẫu. Nhãn này phải được dán trên từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường. Nhãn này được duy trì trên xe tới khi xe được bàn giao đến tay người tiêu dùng.
Tiếp Thị Gia Đình
