Ảnh chỉ nhằm mục đích minh họa
Đây là phát biểu của Thứ trưởng Bộ Đất đai − hạ tầng giao thông − du lịch Nhật Bản Kisaburo Ishii. Được biết, dự án này là trọng điểm của thành phố, có quy mô lớn nhất ASEAN. Khi đi vào hoạt động, trung tâm còn là nguồn thu kinh tế chính cho thành phố.
Ông Kisaburo Ishii cũng cho biết, Công ty Toshin (Nhật) đã gửi đề án thiết kế trung tâm thương mại, chờ Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt. Song, để đáp ứng kinh phí lớn cho dự án này, nhà đầu tư Nhật sẽ liên kết với chính phủ Nhật. Theo tính toán của nhà đầu tư, chi phí trả tiền xây dựng phải mất 10−11 năm và Nhật Bản cũng đang xem xét nguồn vốn ODA cho một phần hạng mục này.
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP. HCM, Trung tâm thương mại ngầm trong lòng đất đoạn từ công viên 23−9, đường Lê Lợi đến Nhà hát Thành phố dài khoảng 700m, rộng 60m (lộ giới đường Lê Lợi) và nằm cách mặt đất 3m. Như vậy, công trình có diện tích 44.720m², có cửa hàng dịch vụ nằm ở hai bên tầng hầm với diện tích khoảng 22.600m². Phần ở giữa tầng hầm là phố đi bộ với diện tích hơn 22.120m². Trung tâm thương mại trong lòng đất này sẽ mở các lối đi để kết nối với chợ Bến Thành, các cao ốc và cửa hàng, trung tâm mua sắm trên mặt đất ở hai bên đường Lê Lợi.
Tiếp Thị Gia Đình
