Mức tiền phạt giao thông đường bộ sẽ được tăng mạnh
Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch ủy ban an toàn giao thông quốc gia, cho biết việc cân nhắc nâng mức tiền phạt là biện pháp trước mắt cho những vấn nạn về an toàn giao thông đường bộ nước ta. Nhiều hành vi gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông lẫn bản thân tài xế như đi xe máy vào đường cao tốc, nghe điện thoại khi lái xe, uống rượu bia, chở quá trọng tải trên 150%, vượt đèn đỏ… vẫn thường xuyên xảy ra.
Nghị định 171 và 107 sau hai năm triển khai đã cho thấy rất nhiều “hạt sạn”, chưa đáp ứng những vấn đề thực tế trong công tác duy trì trật tự an toàn giao thông. Do đó, nhiều lỗi vi phạm sẽ nâng mức tiền phạt cao gấp 10 lần so với trước đây, nhiều trường hợp nặng và lặp lại nhiều lần có thể bị kiến nghị thu hồi bằng lái vĩnh viễn.
Cụ thể theo dự thảo mới, mức tiền phạt nghe điện thoại khi đang lái xe ô tô là 600.000 đến 800.000 đồng, lạm dụng lắp đặt thiết bị phát tín hiệu dành riêng cho xe ưu tiên bị phạt 800.000 đến 1.200.000 đồng.
∗ Mức tiền phạt khi nồng độ cồn vượt quá mức cho phép 0.25 – 0.4 miligam/lít khí thở là 1.000.000 đến 2.000.000 đồng, quá 0.4 miligam/lít khí thở là 4.000.000 đến 6.000.000 đồng.
∗ Vi phạm chạy xe máy vào đường cao tốc sẽ phạt 2.000.000 đến 4.000.000 đồng.
∗ Đối với ô tô dừng xe trên đường cao tốc sai nơi quy định đối mặt với mức tiền phạt 5.000.000 đến 7.000.000 đồng.
∗ Vi phạm chạy xe ô tô quá tốc độ trên 35 km/giờ sẽ tăng mức tiền phạt lên 8.000.000 đến 12.000.000 đồng và tước giấy phép lái xe 3 tháng.
Bên cạnh đó, dự thảo mới này còn bổ sung quyền xử phạt cho các cảng vụ hàng hải, hàng không đối với những vi phạm về chở hàng quá trọng tải cho phép. Đơn cử, xe chở quá tải hàng hóa 150%, lái xe sẽ chịu mức tiền phạt 14.000.000 đến 16.000.000 đồng và chủ xe chịu mức 18.000.000 đến 22.000.000 đồng.
Trung tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông thuộc Bộ Công an nhấn mạnh rằng những tai nạn đau lòng hiện nay đa phần do người tham gia chủ quan, coi thường luật lệ, như dừng xe không đúng phần đường quy định, không thắt dây an toàn khi ngồi trong ô tô, vượt đèn đỏ…
Những vi phạm này tưởng chừng nhỏ nhưng hậu quả nó để lại rất khó lường. Những thay đổi trong mức tiền phạt lần này mang tính chất răn đe, thắt chặt “gọng kìm” nhằm nhắc nhở người điều khiển phương tiện chấp hành đúng luật pháp. Theo đúng lộ trình, cuối tháng 9 này, dự thảo nghị định mới sẽ được trình lên Bộ Tư pháp cho công tác thẩm định trước khi đệ lên Chính phủ vào tháng 10 và chính thức được áp dụng từ tháng 12–2015.
Tiếp Thị Gia Đình
