Thanh tra giao thông nhận tiền bảo kê, ung nhọt bây giờ mới vỡ

Vụ thanh tra giao thông nhận tiền bảo kê từ các doanh nghiệp vận tải ở Cần Thơ đến 3,5 tỷ đồng gây chấn động dư luận. Khi vụ việc được phanh phui, nhiều người cho rằng rất nhiều khuất tất vẫn còn được che giấu đâu đó...

Trưa qua (21−7), phát biểu tại buổi họp báo, đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an TP. Cần Thơ cho biết, liên quan đến vụ thanh tra giao thông nhận tiền bảo kê cho các doanh nghiệp vận tải đã có 3 người bị bắt giữ. Trong đó có 2 đội trưởng, 1 đội phó thanh tra giao thông và 1 người ngoài ngành.

Theo đại tá Hạnh, thông tin này xuất phát từ phản ánh của người dân về tình trạng có một lực lượng đứng phía sau bảo kê cho các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn TP. Cần Thơ, tạo điều kiện cho các xe quá tải, xe chở vật liệu xây dựng ngang nhiên hoành hành trên đường phố.

Từ đó, vào đầu năm 2016, công an TP. Cần Thơ xác lập chuyên án đấu tranh và tung ra nhiều trinh sát điều tra, chờ thời cơ chín muồi và bắt đầu phá án thanh tra giao thông nhận tiền bảo kê.

Đến ngày 16−7−2016, sau khi đã hoàn tất quá trình củng cố hồ sơ, công an TP. Cần Thơ đã tiến hành bắt giữ Lý Hoàng Minh, đội phó đội 3, Thanh tra giao thông (Sở Giao thông vận tải thành phố Cần Thơ). Sau đó, bắt giữ cấp trên của Minh là Võ Hoàng Anh, Đội trưởng đội 3. Hai ngày sau, Đoàn Vũ Duy, đội trưởng đội 11, cũng bị bắt khẩn cấp.

Bên cạnh đó, cơ quan điều tra còn bắt giữ một nghi phạm ngoài ngành, đóng vai trò môi giới và o ép các nhà xe để thu tiền bảo kê là Nguyễn Văn Cần (ngụ Vĩnh Long).

Qua quá trình điều tra, được biết nhóm bảo kê này có 3 tài khoản ngân hàng dùng để nhận tiền, qua mặt cơ quan chức năng. Một tài khoản do Cần đứng tên và 2 tài khoản khác nhờ người quen đứng tên.

Tổng cộng, nhóm thanh tra giao thông biến chất đã vơ vét từ các doanh nghiệp 3,5 tỷ đồng. Các tài khoản giao dịch này đều được thực hiện từ năm 2014.

Đại tá Trần Ngọc Hạnh cho biết, các thanh tra này dùng thủ đoạn ép các hãng xe chuyên chở vật liệu xây dựng, nước đá, cát… chạy tuyến đường từ Vĩnh Long, Bạc Liêu, Cà Mau chung chi cho họ để khỏi bị xử lý.

Nếu doanh nghiệp không chi tiền hoặc chuyển tiền chậm vào tài khoản ngân hàng hàng tháng sẽ lập tức bị chặn lại, gây khó dễ. Vì lẽ đó, cơ quan điều tra đề nghị, những ai từng là nạn nhân của nhóm thanh tra giao thông nhận tiền bảo kê đến trình báo để tiếp tục làm rõ vụ việc.

Khi thông tin này được phanh phui, nhiều người cho rằng hiện tượng này không phải là duy nhất. Vì lẽ đó, các cơ quan điều tra nên mạnh tay hơn trong việc loại bỏ những ung nhọt còn tồn tại bấy lâu nay, lấy lại niềm tin cho người dân vào sự nghiêm minh của pháp luật.

Bài: Hân Thái

Ảnh: Tuoitre

Tiếp Thị Gia Đình

Đừng bỏ qua