Vụ máy bay SU 30 mất tích, đã cứu được 1 phi công

Hàng trăm phương tiện cứu hộ vẫn đang tích cực rà soát vùng biển Nghệ An để tìm phi công còn lại của máy bay Su 30 hiện còn mất tích

Hôm qua (14−6), chiếc máy bay Su 30 mang số hiệu 8585 xuất phát từ sân bay Sao Vàng (Thanh Hóa) để thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện tại khu vực Đảo Mắt đã biến mất khỏi màn hình ra đa sau ít phút cất cánh.

Thời điểm chiếc máy bay này mất tích là khoảng 7 giờ 29 phút sáng 14−6, cách vị trí xuất phát 200km và cách thành phố Vinh khoảng 40km. Hai phi công tham gia chuyến bay huấn luyện này là thượng tá Trần Quang Khải, Phó trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng trung đoàn 923, Sư đoàn 371 và thiếu tá Nguyễn Hữu Cường, Phó phi đội trưởng Phi đội bay Su 30 thuộc Trung đoàn không quân 923, Sư đoàn 371.

Theo bộ đội biên phòng tỉnh Nghệ An trưa cùng ngày ngư dân Lê Văn Cường ở Quảng Nham (Thanh Hóa) đã phát hiện máy bay Su 30 rơi tại tọa độ 18 đến 19 vĩ độ Bắc, 106,04 đến 106,05 kinh độ Đông, cách đảo Mắt phía Đông 4−6 hải lý. Khoảng 15 giờ 30 cùng ngày, lực lượng cứu hộ được điều động đến hiện trường cũng phát hiện vết dầu loang ở vị trí cách đảo Mắt 18 −19km.

Vào lúc 4 giờ 30 phút sáng nay (15−6), thượng tá Trần Công Lực, Phó chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Nghệ An xác nhận tàu cá HT 20219 TS của ngư dân Phan Văn Lễ đã cứu được thiếu tá Nguyễn Hữu Cường khi phi công này đang trôi lênh đênh ở vùng biển huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh). Sức khỏe của anh ổn định.

May bay su 30 hinh anh 2

Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (trái) đã được một tàu cá cứu sống sáng 15–6

Cho đến thời điểm hiện tại, chỉ còn thượng tá Trần Quang Khải là chưa được tìm thấy. Đồng đội của anh hy vọng với bề dày kinh nghiệm trong huấn luyện, anh Khải sẽ bình an trở về.

Tổng số phương tiện tham gia tìm kiếm hai phi công mất tích đã lên đến con số hàng trăm. Trong đó có máy bay Mi171, Mi172, tàu cảnh sát biển thuộc hải đội 2, hải đội 137, tàu kiểm ngư và hàng trăm tàu cá của ngư dân.

Liên quan đến các chuyến bay huấn luyện, thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, Bộ Tổng tham mưu đã đình chỉ tất cả các hoạt động bay huấn luyên của máy bay Su 30 để đánh giá về sự cố lần này.

Cách đây khoảng một năm, vào giữa tháng 4–2015, hai chiến đấu cơ Su 22 của lực lượng không quân Việt Nam đã rơi ở đảo Phú Quý (Bình Thuận) trong một chuyến bay diễn tập. Đó là vụ tai nạn thứ 3 có liên quan đến máy bay chiến đấu Su do Nga sản xuất, sau vụ tai nạn năm 2006 và 2009 khiến hai phi công hy sinh.

Bài: Hân Thái

Tiếp Thị Gia Đình

Đừng bỏ qua