Sự cố xà lan chở cát va sập cầu Ghềnh vào ngày 20−3−2016 ảnh hưởng nghiêm trọng không chỉ đến tuyến đường sắt Bắc − Nam, mà còn gây thiệt hại nặng nề cho nền kinh tế. Bởi lẽ, bên cạnh con số 85 tỷ đồng được ngành đường sắt tính toán sơ bộ, thì việc đầu tư cho trang thiết bị phát sinh, chi phí vận chuyển thay thế… ước tính đến 800 tỷ đồng.
Vì lẽ đó, tiến độ thi công cầu Ghềnh là một trong những vấn đề được quan tâm nhất trong thời gian gần đây. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã yêu cầu chủ đầu tư giám sát chặt chẽ để các nhà thầu thực hiện đúng tiến độ và tuyệt đối đảm bảo chất lượng, sự an toàn cho công nhân.
Hiện nay, việc thi công cầu đang được gấp rút thực hiện liên tục 3 ca/ngày và một số hạng mục được nhận xét là vượt tiến độ. Dự kiến vào ngày 26−5 tới đây, đơn vị thi công sẽ hoàn thành sản xuất, lắp đặt, hoàn thiện thùng chụp cả 2 trụ và đổ bê tông bịt đáy. Phần mố cầu sẽ hoàn thành trước ngày 30−5 và bắt đầu thi công tường chắn đầu cầu. Việc nâng cấp 3 ga cũng đã hoàn thành ở mức cơ bản.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trao quà cho các công nhân thi công cầu Ghềnh
Để ủng hộ tinh thần các công nhân, sáng qua (15−5), ông Bùi Văn Cường, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam cùng lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã đến thăm và tặng quà cho công nhân các đơn vị đang làm việc 3 ca để đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Ghềnh. Tại buổi gặp gỡ, ông Cường đã ghi nhận tinh thần lao động hăng say của công nhân, đồng thời cũng đề nghị lãnh đạo các đơn vị thi công chú trọng công tác an toàn lao động trong quá trình làm việc.
Cầu Ghềnh còn có tên gọi khác là cầu Gành hoặc cầu Đồng Nai lớn, bắc qua sông Đồng Nai tại lý trình 1699 + 860. Cầu được xây dựng từ năm 1901, khánh thành vào năm 1904, dùng chung cho giao thông đường bộ và đường sắt.
Vào lúc 11 giờ 30 phút ngày 20−3, một chiếc xà lan nặng 800 tấn chở cát từ tỉnh Long An hướng về Đồng Nai đã va vào khiến trụ giữa bị phá hủy hoàn toàn và hai nhịp cầu sập xuống nước. Qua kiểm tra tình hình thực tế, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định chọn phương án xây mới hai trụ và ba nhịp để thi công cầu Ghềnh. Dự kiến cầu sẽ thông tuyến vào ngày 15−7 tới đây.
Bài: Hân Thái
Tiếp Thị Gia Đình
