Ảnh chỉ mang tính chất minh họa
Dự án tuyến metro số 4 từ cầu Bến Cát, Q. Gò Vấp, đến đường Nguyễn Văn Linh, Q. 7, TP. HCM, có vốn đầu tư lớn nhất với 97.000 tỷ đồng. Đây là tuyến metro dài nhất với hơn 39km. Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP. HCM cho biết vừa hoàn thành dự án tuyến metro số 4 cầu Bến Cát.
Theo đó, dự án tuyến metro số 4 gồm tuyến dài 35,7km đi qua các quận 1, 3, 4, 7, 12, Gò Vấp, Phú Nhuận và Nhà Bè (trong đó có 0,73km đi trên mặt đất; 18,2km đi trên cao và 13,1km đi dưới lòng đất). Ngoài ra, còn có metro số 4B dài 3,4km đi qua các quận Gò Vấp, Tân Bình và Phú Nhuận đều đi ngầm.
Để đáp ứng yêu cầu bảo trì sửa chữa đầu máy toa xe, dự án đã lập quy hoạch hai depot (trạm bảo dưỡng kỹ thuật) gồm depot Thạnh Xuân, Q. 12 và depot Hiệp Phước, Nhà Bè.
Theo quy hoạch, TP. HCM sẽ đầu tư xây dựng 8 tuyến metro gồm:
Tuyến metro số 1: Chợ Bến Thành, Q. 1 – Suối Tiên, Q. 9: Khởi công gói thầu chính ngày 28–8–2012.
Tuyến metro số 2: Thủ Thiêm, Q. 2 – Bến xe Tây Ninh, Q. 12: Trong giai đoạn 1, xây dựng trước tuyến Bến Thành – Tham Lương dài 11,3km với tổng mức đầu tư 1,37 tỷ đô-la Mỹ.
Tuyến metro số 3A: Chợ Bến Thành, Q. 1 – Tân Kiên, Q. Bình Chánh.
Tuyến metro số 3B: Ngã sáu Cộng Hòa, Q. 3 – Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức.
Tuyến metro số 4A: Đại lộ Nguyễn Văn Linh, Q. 7 – Cầu Bến Cát, Thạnh Xuân, Q. 12.
Tuyến metro số 4B: Công viên Gia Định – Lăng Cha Cả.
Tuyến metro số 5: Ngã tư Bảy Hiền, Q. Tân Bình – Bến xe Cần Giuộc, Q. 8: Giai đoạn 1 xây dựng trước đoạn từ ngã tư Bảy Hiền đến cầu Sài Gòn với vốn tài ODA 500 triệu euro.
Tuyến metro số 6: Bà Quẹo, Q. Tân Bình – Vòng xoay Phú Lâm, Q. 6.
Tiếp Thị Gia Đình
